8/28 雨 – 馬写真日記

半年に一度の日記。完全に備忘録ですね。

馬

行けたり行けなかったり。

1/4 #1196 Kさんジェンヌ
1/9 #1197 Oさんジェンヌ（積雪後）
1/23 #1198 K越さんジェンヌ
2/5 #1199 Kさんジェンヌ
2/11 積雪キャンセル
2/20 #1200 Oさんジェンヌ
2/26 #1201 Kさんミュンスター
3/6 #1202 Oさんジェンヌ
3/12 #1203 Kさんジェンヌ
4/23 #1204 K越さんジェンヌ
5/3 #1205 Wさんユウホ with ひまさん
5/21 #1206 Kさんジェンヌ
7/10 #1207 Kさんハナコ
7/30 #1208 Sさんジェンヌ
8/7 #1209 Oさんジェンヌ（落馬）
8/20 #1210 K越さんジェンヌ
8/28 雨キャンセル

久しぶりに落馬。横木2本を30cmくらい？幅を持たせて軽く飛んでいましたら、ジェンヌさん着地時に前のめりになり、それにつられて落っこちたｗ
軽度のむちうち症のみ。歳とともに治るのに時間がかかるようになってきた気がする。。

6/11 第74回全日本馬場馬術大会2022 PartII

ジェンヌさんがS課目に出るということで日帰り応援。

もろもろ都合が合わず、御殿場まで1人で往復することになってしまいました。1人なので、疲れをためないよう休憩多めののんびり進行で。
もろもろ行き違いで関係者リストバンド（コロナ対策）を事前に入手できず。。。
（現地で頂きました。ありがとうございました。）

5:00 出発
中井PAで休憩
7:20 競技場到着
15:30 競技場出発
港北PAで休憩
18:30 帰宅

国道138号バイパスが開通していました。随分と楽になりました。
新東名の御殿場～秦野については、トンネル工事で苦労しているそうです。東名のこの区間は急坂急カーブの連続で大変気を遣うところなので早く開通して欲しいところですが、延期に延期を重ねてます。

新東名きょう延伸「伊勢原大山～新秦野」どう変わる？大動脈完成まであと少し (2022.04.16)

残る未開通区間である新秦野IC～新御殿場IC間の開通は、さらに遠のいています。途中のトンネルにて断面の変形や湧水の発生など、工事が難航しているとして、NEXCO中日本は2021年12月に「2023年度の開通が困難」と発表。工程を精査するとして、目安の時期も明らかにしていません。

新東名トンネル工事現場で崩落作業員2人重軽傷神奈川山北町 (2022年8月24日 16時34分)

24日午前、神奈川県山北町の新東名高速道路のトンネル工事の現場で崩落事故があり、作業員2人が巻き込まれて重軽傷を負いました。

トンネルができるまでの間、こんな風に使っているらしいｗ

新東名、自動運転適応へ　新御殿場―新秦野　２３年度実証実験　全線にカメラ、異常即時把握 (2022.4.13)

中日本高速道路は２０２３年度、新東名高速道の未供用区間、新御殿場インターチェンジ（ＩＣ）－新秦野ＩＣ（２５キロ）で、車の自動運転の実用化を見据えた実証実験に乗り出す。

…

同区間はトンネル工事が難航し、２３年度に予定した全線開通が延期されている。

渋滞回避になるのかどうかのお試しで、伊勢原JCTから新東名→圏央道→海老名JCTと回ってみました。意味があるのかどうか微妙だし、120km/h制限区間のように広々で真っ直ぐで楽ちんで…という感じでもなかったなぁ。

漆

1/16 #39
2/20 #40
3/6 #41
4/17 #42
5/15 #43
6/5 #44
6/19 #45
7/3 #46
8/21 #47

大きな器を作成中。大きなボウル、大きな丸皿、大きめの角皿。小さくても作りにくいけれど、大きいのも大変だな。。。

同居人母様のアクセサリー修復も。

国内お散歩

4/2～4/3 梅田芸術劇場

同居人曰く、「抽選当たると思わなかった…！大阪行ったことないんだけど。」
はいはい、連れていってあげますよ。

なお、桜花賞は翌週。

演目は TOP HAT 。

その他、近辺を気ままに無計画うろうろ。事前に決まってたのは野島断層だけｗ

北淡震災記念公園野島断層保存館
東日本大震災と阪神淡路大震災の揺れ、性質が全然違うね。。。

道の駅東浦ターミナルパーク
売り切れのたこ姿焼きに代わって、いか。

道の駅あわじ
お昼ごはん＆明石焼き

生田神社
桜満開

にしむら珈琲店中山手本店

異人館街方面お散歩
夕方で閉館間近のため、歩くだけ。

一宮神社
一宮から八宮まであるらしい。知らなかった！

ROASTELIER by NESCAFE 三宮
ここ数年桜花賞ツアーしてないので、久しぶり。

夙川さくら道
Nさん情報で急遽こちらも。狙ってこれるものじゃないし、よかったよかった。

Flowers 苦楽園本店
お昼ごはん、と思ったら、どこのお店もいっぱい。

モンロワール岡本坂本店
通り道なので寄ってみた。本店限定の商品とかはなさそう。

宿泊は BRENZA HOTEL
主な交通費は、
往路 SKY101 羽田07:20→神戸08:35 … 2人で19,780円
復路のぞみ60 新大阪20:48→東京23:12 … 2人で25,140円
タイムズカータイムズ三宮サンベル４００ 96km 5時間27分 330円

スカイマークの羽田→長崎便は、神戸経由での運航なんですね。めんどくさくないか？と思いましたが、

これだけ運賃が違ったら、確かに神戸経由を選ぶ人もいますよね。

スカイマーク、羽田－長崎線の経由便扱い見直し　10月から乗継運賃
(2022年8月23日 21:04)

スカイマーク（SKY/BC）は、経由便としている羽田－長崎線の扱いを10月30日開始の冬ダイヤから見直す。現在は羽田－神戸線と神戸－長崎線を1つの路線とし、神戸経由便として航空券を販売しているが、見直し後は神戸で2路線を乗り継ぐ扱いとし、経由便に代わる羽田－長崎間の乗継運賃を設定する。

今回の見直しで変わるのは、運賃の名称のみ。

4/9 鹿島神宮

初詣。

今年も御祈祷頂きました。いい年になって欲しいものですが、最近は悪いニュースばかりで気がめいります。

ちなみに、東関東道も制限速度引き上げお試し中。現状追認ですね。

東関東道、来月から最高速度110キロに　成田JCT～四街道IC (2021年11月4日 8時53分)

東関東自動車道の一部区間で12月1日から、法定の最高速度が時速110キロに引き上げられる。対象は成田ジャンクション～四街道インターチェンジの上り線20キロと下り線18・5キロ。
県警交通規制課によると、実施後約1年かけて影響を検証し、事故やスピード違反が極端に増えなければ、さらに最高速度を時速120キロに引き上げる。