5/23 晴れ

5頭部班

うちのクラブの部班は原則4人までなので、珍しい風景です。

20170521_3884チャラオ、エストレーア、レジェンド、バレット、スパーブ

力尽きたときのための簡単レシピ

素晴らしい。

くらべうま

入場まで禁止する意味がわからん。
ヨーロッパでは「貴族の社交場」であり、日本でも、「日本書紀」の時代には行われていて、今でもNHKがテレビ中継する程度には「文化」なわけで。

競馬場などの未成年者の入場制限 民進が法案原案

ギャンブル依存症対策を検討している民進党の作業チームは、依存症の防止に向けて、国や自治体に対し、競馬場などに未成年者が入場できないようにする施策の実施などを求める法案の原案をまとめました。

世界にひとつの金メダル

欅坂46・菅井友香「大きな理解者の協力があってこそ」

映画『世界にひとつの金メダル』は、エリート弁護士を辞め選手“ライダー”としてオリンピックを目指した男と、人間を信じない競走馬、それを見守る家族の栄光と挫折を描いたノンフィクション作品。メガホンをとるのは、馬術競技の元カナダ代表という経歴を持つ『ココ・シャネル』のクリスチャン・デュゲイ監督。

この映画を通じて、少しでも多くの日本の方々に馬術という競技に感心を持って頂けたら嬉しいなと思いました。
武田麗子(馬術選手/ロンドン五輪、リオデジャネイロ五輪 日本代表)

しかしまぁ、上映館の少ないこと… → http://sekakin.com/info/

5/21 晴れ

トレジャースマイル

絵になった! → 競馬場に行って是非ともお気に入りの子を見つけて欲しいです。

880鞍目

久しぶりに馬。

20170521_3951ジェンヌ

今日はフリーで1鞍。
あれこれやらずに、三種の歩様を練習。右脚で馬体につかまってしまわないようにするのと、バランスに気をつけてみました。
バランスの矯正は、一人ではなかなか難しいです。鐙が鉛直になっていませんでした。
昨日、ジェンヌは収縮運動メインに練習したそうです。セントジョージの、3歩毎の踏歩変換とか、ピルーエットとか。(私はまだLクラス)
今日は、もう少し頭を前方下に持っていくような運動をすればよかったみたい。きちんと状態を察知して対応できるように、引き出しを増やしたいものです。

Mさんは、なかなか戻ってこない私を心配していたらしく、今日わざわざ見に来てくださいまして…ありがたや。
で、こんなプレゼントを頂きました↓

続きを読む 5/21 晴れ

5/16 晴れ

おしゃれ

20170429_3175ハナコ

無口いろいろ、イヤーネットいろいろ。

かっこいい

行きたい

馬カフェの馬 自転車と同じ扱いで客を乗せて駅前にも出没

競走馬よりふたまわりほど小柄な彼女の名は、マリヤ。駅から歩いて10分ほどの場所にある『馬cafe マリヤの風』(東京都日野市)で人を乗せる仕事をしている。

欲しい

見たい

通勤経路上。

馬に乗ろう

馬に乗れば、足腰が強くなり、バランス感覚も良くなる。と思います。

若い女性に「ロコモ症候群」が急増 2つのテストで「ロコモ度」診断

山田医師は「ロコモが目に見えるような形になるのが50代~60代以降になるが、当たり前だが、50代~60代になってから急激に運動機能が低下するわけではなく、個人差が大きくなるのが50代~60代以降ということ。それまでは少しずつ運動機能が低下していく。例えばバランス機能は30代ぐらいから明らかに低下していくので、少しずつでも体を動かす習慣をつけたほうがいい」と対処法を語った。

日経ニュース

武田薬品、iPSで薬の副作用再現 創薬効率化に道

武田薬品工業はiPS細胞を使い、個人差のある薬の副作用を再現する手法を開発した。

Oさんの成果かしら?今度聞いてみよう。

トラック

元女性トラック運転手「命、賠償額…ブレーキを踏む時は、あらゆることが同時に脳裏に浮かぶ」

それでも急な割り込みなどで急ブレーキを踏まなければならない時、ドライバーの脳裏には、様々な思いがよぎる。ほんのわずかな瞬間だが、本当に色んなことを考える。

何を積んでいたか、総額いくらか、しっかり固定してあったか。時には急ブレーキを踏む「価値」はあるか、といったことも。ドライバーは、前の安全はもちろんだが、積んでいる荷物のことを常に意識しながら運転しているのである。

特に競走馬などを運んでいる時に、段ボールが転がってきたくらいでは、ほとんどの場合は急ブレーキを踏まない。

馬を運ぶ車を「馬運車」と言うが、この馬運車を運転する際、「急」のつく運転は、他種車運転時以上にタブーとされている。転ばぬように狭いスペースに立っている車内のセンシティブな競走馬にとっては、振動や衝撃は大きなストレスとなり、場合によっては骨折などの大きなけがの原因にもなる。さすればレースに支障をきたすだけでなく、彼らの命にまで直結してくる問題となるのだ。

試合や練習で馬を連れてお出かけする時、馬運車の助手席に同乗させてもらうことがあります。馬への気遣いを感じながら隣に座っています。
法的には私も運転できます(8t限定の中型免許)けれど、実際に運転できるかどうかは別問題。

霧ヶ峰 精算

主な費用をメモ。

  • 宿泊:ころぼっくるひゅって(1泊2食付き)1人8,800円
  • レンタカー:30,456円(浦安発着、日産セレナ1台2日間、チャイルドシート含む)
  • 首都高速 浦安 → 幡ヶ谷:990円
  • 首都高速 永福 → 高井戸:300円
  • 中央道 高井戸 → 一宮御坂:2,050円
  • 中央道 一宮御坂 → 諏訪:1,520円
  • 中央道 諏訪 → 高井戸:3,540円
  • 首都高速 幡ヶ谷 → 葛西:880円
  • ガソリン:4,945円(38.94L、127円/L、走行距離516km)
  • その他、ごはん、おやつなど:2,500円くらい

交通費は、私1人だけの区間(浦安〜杉並)を除いて、6人で負担。
電車&バスだと片道7000円くらい。ということで、交通費が半分で済みましたw

5/7 くもり

20170503_3549アスワン

馬は、舌も大きい。

腹痛のその後

3日、帰り道から痛みがひどくなり、とりあえず千葉駅のマツキヨで「サクロン」を買って服用。
深夜には頭痛嘔吐もセットになり、眠れぬまま朝に。朝になって、まずは駅近くの町医者さんへ。しかし、そのまま救急病院へ転送w
診てもらった結果、胃炎・腸炎の可能性が高いですかね〜ということになり、薬をもらって様子見です。嘔吐は頭痛のせいで、頭痛はたぶん緊張型頭痛。そんな気がしましたよ…

結局、4日、5日、7日の馬関連予定を全部キャンセルして、おとなしく過ごしました。とりあえず小康状態です。会社に行って再び悪化しないといいですけど。
連休中、ずっと天気も良かったのになぁ…。休みで良かったような、残念なような。

チャラオ

5日は応援に行こうと考えていたのですが…。結局、まだ一度も船橋競馬に行けてない orz

競馬ライターの阿部典子さん、曰く、

5月5日 それはドラマチックなチャラオの1日。

先生「戻って来ちゃった(笑)。今朝さ、誘導馬のスタッフの隙ついて、
自力で厩舎に戻って来ちゃった」

えっw

競走馬から誘導馬へ 船橋の新アイドルホース誕生!

引退と同時にちばシティ乗馬クラブの仲間入りをしたチャラオの誘導馬デビューは4月11日2R、春の雨の中。メンコに黄色と緑の初心者マークを付け、先輩誘導馬と一緒に馬場に向かいました。
きゅっと緊張感が漂う誘導馬デビューを無事に終えて待機馬房に戻ったチャラオを囲んだ関係者は、「初めてなのにしっかり誘導できたね」「雨の中、がんばったね」とホッした雰囲気に。そんな様子を、お隣の馬房から先輩誘導馬で元川崎所属のタカラスノーウェーブ(競走馬名スノーウエーブ)が一緒に見守っていたのも微笑ましいシーンでした。

すでに誘導馬としても愛される存在となっているチャラオ。一生懸命さ、真面目さが伝わる姿と愛嬌のあるルックスで、船橋競馬場のアイドルホースになっていくことでしょう。

人気者だ〜。私はまだチャラオに乗ったことはないのですが、乗るのは難しいみたいですねw

映画見放題

Netflixで、Nさんお薦めの「ハリーとスノーマン」を見たいと思っていたんですよ。とりあえず加入してみました。
際限なく時間を吸い取られそうで、ちょっと怖いです。

格言

マストドン

面白そうなインスタンスを発見。アカウント作ってみようかしら。

続きを読む 5/7 くもり

4/28 晴れ

ジャガー流 居眠り

20170422_2940ジャガー

彼は、鼻先を棒に乗せるらしい。

幸せの形

ぶら下がった時、蹄鉄の向きが逆(幸福を呼ぶのは、開いてる方が上)になるけど、いいのかな?

【イタリアのお守り 幸運の馬蹄ペンダント】プントウーノ

■期間:4月29日(土)~5月7日(日)
■場所:横浜モアーズ1F(エスカレーター脇)

タイミング見計らって、ジェンヌの古い蹄鉄をもらってこようかなw

連休の計画

間もなく黄金週間。

GW高速渋滞の集中日 下りは3・4日、上りは4・5日

5月3日の「相模湖IC」「土浦北IC」は全体で最長の45キロの大渋滞が発生するので同日にこの付近を通過する人は気を付けた方がよいだろう。

5月5日の「高坂SA」「向東BS」、6日の「舞子TN出口」で全体の最長の45キロの大渋滞が発生するので注意が必要だ。

大渋滞中は必ずと言っていいほど追突事故を見かけますが、渋滞の予測ってそういう要因も入ってるのかしら。

なお、この期間、遠出の予定はありませんw 馬事公苑工事中につき、JRAホースショーもありません。

Low-cost carrier

遅延率や欠航率を見ると、北海道行き(→ 2016/2/21の日記)でお世話になったバニラエアは割と優秀なようです。神戸に行った時(→ 2014年12月1日の日記)に使った、LCCのようなそうじゃないような?な立場のスカイマークも大丈夫でした。

飛行機1円で乗れることも LCCの何が一長一短?

札幌からの帰りに、飛行機が一時間以上も遅れて出発したことがある。成田空港はで23時の「門限」を過ぎると着陸できないルールが設けられており、「場合によっては引き返す可能性もあります」という恐ろしいアナウンスが流れる中で飛行機は離陸した。

私も、成田の門限が一番のドキドキ要因でした(→ 2016年2月17日の日記

LCCの感想が両極端になるのは、こういうことが起こり得るからではないかと思うのだ。何事もなく行って帰って来られた人は「安い割には問題なかった!」となるのに対し、運悪くトラブルに巻き込まれた人は「二度と利用したくない!」という感想を持つ。あまり旅をしないような人ほど、この傾向は強いような気がする。

ただでさえ旅にトラブルはつきもの。安いモノには安い理由があるので、そこを認識しないとねー。あと、フルサービスキャリアだって、トラブルが起きる時は起きるw

そして、あるあるネタ↓

これは、実践を心掛けているところ↓

4/26 くもり

「ねー、ねー、ねー」

20170423_3118ミラグロス

人懐っこいタイプ(*´ω`*)

馬事公苑

帰りにコンビニに寄って日刊スポーツを置いてないか見ようと思ってたけど、忘れてた。

地図

私なら、「昭文社の地図の方が、紙が丈夫だから」って答えるかなぁ。普通の紙だと雨が降ったらアウトだし、雨が降らなくても、出して広げて、たたんでしまって…を繰り返したら破けるようでは困るのよー。

上達への道

結構いいカメラ買ったったwwwwwwwwwwwwwwwwwww

171: 名無しさん 2017/04/25(火) 03:13:32.223 ID:W6KRcVDn0
 正直な話、写真において一枚で勝負なんて馬鹿のすることなんだよね
 基本的には、写真はひたすら束として殴り付けるもの

何はともあれ、まずは質より量。(ただし整理しないと収拾がつかなくなる←)

安全対策 その1

【GW2017】春山登山、遭難事故防げ…重要なのは「下山する勇気」

また、この時期は、ふもとは初夏の装いでも、山では降雪や吹雪もあり、冬山に様変わりするという。気象の急変による「気象遭難」が多発していることから、山岳遭難対策中央協議会は「過信は禁物、下山する勇気が何より重要」と呼びかけ、安全に春山を楽しむためには登山の数日前から週間天気予報を参考にし、登山計画を立てるようアドバイスした。

行かなきゃ遭難しないと言っても、行かないと何にもならなくて。そのバランスが難しい。

安全対策 その2

組体操・プロレスで事故も…「1メートルは一命取る」が教える危険性

「安全衛生を守るには、リスクアセスメントと言って、自分たちで潜在的な危険性や有害性を見つけ出し、 事前に的確な対策を講ずることが不可欠です。“1mは一命取る”の標語にもあるように、高いところに限らず、転落・転倒には命に関わる危険があることに注意してください」

馬に乗る時はヘルメットを。

私はプロテクターも付ける派…ですが、これから暑くなってくると、プロテクターを着ることによる熱中症リスクとの天秤になりますw
新タイプに買い替えるのが良いのでしょうけれども、少々お高くてですね…。あ、そろそろメンテナンスの時期かしら。

新年度

今年度の混乱は落ち着きつつあります。いつだったか、新年度早々雨が降って大変な遅延になった年もありました。「初心者マーク」さんなので大目に見ないといけませんけれど。

電車遅延、4月に多いのは 田舎からの新入りが原因?

番組で紹介された「新入りラッシュ」とは、地方から出てきた新入社員や新入生が都会の通勤ラッシュに慣れていないため、荷物の挟み込みや、すぐに降りることができるようにドア付近にたまることによって、遅延が起きることを指すという。

番組では、電車の扉があいてから入口で立ち止まらずに奥まで進んだ場合と、ドア付近で立ち止まった場合の比較実験を実施。その結果、前者と後者で約5秒の差が生まれた。これについて、鉄道アナリストの川島令三氏は「都市の鉄道は5秒単位でダイヤを決めているので4、5秒の遅れは大都市圏では致命的な遅れになる」と指摘していた。

壁登り

風邪が治らないどころかひどくなったので、昨日の活動はキャンセル。ボルダリングに行かないと、今度は肩と腰が凝って痛い orz

しかし、部長さんは本当にパワフル…実物は紹介文以上にパワフルな気も。でもって、いい人。見習いたいものですw

4/16 晴れ

お別れ

13日夜、クラブ最長老のレインボーブラックが亡くなりました。
人間と違って馬用の抗がん剤は少なく、残念ながら、投与した薬は効かなかったようです。

レインボーブラックを偲んで

かねてから奥の馬房にて療養中でしたレインボーブラック号が4月13日(木)の夜に大往生しました。

競走馬を引退してから20年、本当にお疲れ様でした。
ありがとうございました。

私が彼に初めて乗ったのは、2004年12月18日。私の駈歩部班デビューでした。駈歩を始めたばかりで「みんなの邪魔にならないかな…」と不安に思っていた私の気持ちなんてお構いなしに、サクサクと駈歩してくれました。
彼との思い出は数知れません。特に、障害飛越では大変お世話になりました。小回りが得意で、反応も良くて、飛ぶ気満々で。競技会では、ブラックだから回れたということも多かったように思います。
競技会の障害デビュー(クロスバー)もブラックでした。他に珍しいところですと、2008年には複合(旧・2課目+障害80cm)もありました。
あ、私がブラックに乗ると、「馬も人も細い!」「馬も人も焦ってる!」なんて笑われたこともw

最後に乗ったのは、2015年11月1日の障害レッスン。歳を感じない飛びっぷりで、「もう歳なんだからゆるゆるでいいのよw」と思ったりしたものです。

そんなこんなで、長い間本当にお世話になりました。あなたに教えてもらったことを大切に、私はこれからも馬に乗り続けます。

写真のバックアップをパラパラとめくってみました。これは、2005年5月4日の写真です。お手入れ中の変顔は変わりません。

157-5751レインボーブラック

今日、にんじんと氷砂糖をお供えしてきました。氷砂糖を食べるのは下手でしたけどw
泣くまいと思ったものの、外された蹄鉄を手にしたら泣いてしまいました…。

872、873鞍目

予約表に名前を書く場所を間違え、Nのかせんせい部班と、Nだせんせいレッスン。

何が乗る時の基準点(基準線)になっているのか、わからなくなってきた感じがします。あまりよろしくない傾向。スランプに陥らないうちに修正しておきたいなぁ。

4/14 晴れ

デビュー

今週の船橋競馬で誘導馬デビューしたそうです。

20170311_2106チャラオ

5月の連休中に船橋競馬が開催されるらしいので、応援に行こうかな〜。こんな立て続けに競馬場に行くのは初めてな気がw

放送予定

Selective Availability

北朝鮮情勢緊迫でGPSの精度が落ちている?

北朝鮮情勢が緊迫する中、SNS上で「GPSの精度が落ちている」という書き込みが散見されています。実際、ツイッターで「GPS」と検索をかけてみると、「GPS」に続いて、「おかしい」「精度」といったワードが検索候補に上がってきており、それなりに広がっている話題なのかもしれません。

1週間前に淡路島や阪神競馬場に行った際のGPSログがこちら。

私たちがどこにレジャーシートを敷いていたのか、誤差数メートル(ほぼピンポイント)でわかります。イングランドの丘に至っては、小径までピッタリ。

ということで、少なくとも先週時点では、非常に良い精度を保っておりましたw

4/9 くもり

第77回桜花賞&871鞍目

8日、9日は桜花賞観戦ツアーでした。
今年で3回目。3回目ともなるとみんな慣れてきて、動きに無駄がなくなった&無計画の行き当たりばったりになった気がしますw

まずは桜花賞の結果から。

レーヌミノルが優勝、ソウルスターリング3着 競馬の桜花賞

第77回桜花賞(9日・阪神11R1600メートル芝17頭、G1)8番人気のレーヌミノル(池添謙一騎乗)が1分34秒5で制し、G1初勝利を挙げるとともに1着賞金9200万円を獲得した。

払戻金は単勝が4080円、枠連は(3)―(5)で7470円、馬連が(6)―(10)で1万7000円、馬単が(10)―(6)で4万5330円、3連複は(6)―(10)―(14)で5020円、3連単は(10)―(6)―(14)で9万4890円、ワイドは(6)―(10)が2760円、(10)―(14)が880円、(6)―(14)が420円だった。

レーヌミノルはノーマークでした。残念〜。せめて、リスグラシュー(2着)を複勝にしておけばよかった。

当初心配されていた雨も、何とか持った感じでした。さすが晴れ女・Rどん。
以下、駆け足で振り返ってみます。

続きを読む 4/9 くもり

4/7 くもりのち晴れ

前へ

最後は前脚。

20170402_2450ジェンヌ

カメラを構えていたら、Mちゃんが台車を移動したりして背景を整理してくれました。お陰さまで、すっきり。

おいしそう

JREポイント&Suicaポイント統合

がーーーん。

SuicaポイントをJRE POINTへ共通化します。(PDF)

また、JRE POINTへの共通化に先立ち、2017年10月31日(火)をもって、「えきねっとポイント」「EASTYLEポイント」「CoCoLoポイント」を除く、提携ポイントとの交換を終了いたします。なお、ポイント交換の事前手続きのお申込みは、2017年9月30日(土)をもって終了いたします。

今までは、クレジットカードのポイントをSuicaポイントに変えて、それをSuicaにチャージして電車に乗っていました。カード利用額の1.5%が運賃に化けるということで、結構助かっていたのですが…orz

桜花賞ツアー

大枠で予定が決定。
天気も何とかなりそうな雰囲気になってきました。晴れ女パワーすごいw

地形の立体視

赤青メガネ、持ってないなぁ。

国土地理院、赤青メガネで地形の立体視を楽しめる「アナグリフ」公開

国土地理院が提供しているウェブ地図サービス「地理院地図」において今春、新たな地図の公開や機能強化・改良がいくつか行われた。今回はその中から、赤青メガネで立体視を楽しめる「アナグリフ」の地図を紹介する。
左側に青、右側に赤のレンズを搭載した3D用のメガネを使うことにより、地形が立体的に見える。

このほか、3D用メガネ不要の立体的な地図として「陰影起伏図」および「傾斜量図」も公開した。

利用方法は、「地理院地図」左上の「情報」をクリックするとメニューが表示されるので、その中から「アナグリフ・陰影起伏図・傾斜量図」を選択し、いずれかを選ぶと地図にレイヤーが追加される。

このサンプル画像は、ダムらしきものがあって、しかもアーチ形で、さらに弥陀ヶ原っぽい高原がある…というわけで、立山近辺ですね。
なんてことを考えていたものの、1枚目の画像をよく見たらちゃんと書いてありましたw