11/22 晴れのち雨

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【Excel】数式ツールのもどかしさを解決!エクセル2016の新機能「インク数式」なら手書きで数式をすばやく入力できる

数式ツールを使用すると、分数を始め、√(ルート)や∫(積分)が含まれる数式など、さまざまなタイプの数式を入力できます。ただし、数式の各部を選択肢から選び、配置し、組み立てていく作業が必要でした。このため「手書き書ければすぐ終わるのに……」と、もどかしく感じていたユーザーもいたのではないでしょうか。
Excel 2016には、そんなもどかしさを解決する新機能「インク数式」が加わりました。インク数式を使うと、手書きで入力した数式をExcelが認識して、表示してくれるのです。今回は、Excel 2016の新機能「インク数式」について解説します。

ほんとだ!これ便利!マウスで数式書くのも難しいけど。


ストレス

馬でもいいかな?ジェンヌはこういうの嫌がるけど…


安藤忠雄

続・もしも建築界に安藤忠雄がいなかったら

まず、「意匠」の面で言うと、安藤氏は「与条件を超える」ということを軽々とやってのけます。

そのせいで、渋谷駅の構造はひどいものになりましたけどね。
あまりに欠陥だらけなので、私は「アンチ安藤忠雄」に変わりましたw

使えない渋谷駅をデザインした安藤忠雄

設計思想がめちゃくちゃで、酷評ばかり。唯一の解決策は、渋谷駅を利用しないこととまで書かれている。


谷町JCT

首都高 ダンプカー横転で男性死亡 土砂散乱で通行止め

21日朝早く、東京 港区の首都高速道路で、ダンプカーが側壁に衝突して横転し、運転していた58歳の男性が死亡しました。ダンプカーに積んでいた土砂が高速道路上や高架下の道路に散乱し、現場周辺はおよそ8時間にわたって通行止めになりました。

映像を見るに、スピード出し過ぎて曲がれなかったのでしょう。

このコース(3号線上り→都心環状線内回り)は、私もあまり好きじゃないです。見ての通り急カーブで、壁が邪魔で本線側が見えにくくて、合流車線が短くて、右からの合流なので。
ということで、御殿場帰りは、大抵、大橋JCTから中央環状線を使ってしまいます。都心環状線外回り→3号線下りという通り方は、スピードを出し過ぎなければ特に危険もないので、行きは谷町JCT経由が多いかしら。

東京の高速は何だかんだ言って「譲り合い」が定着していると思いますが、大阪圏はそうではないようで…あれは運転できる気がしません…。


Boeing 737-800

乗ると小さいですが、下から見ると大きいですね。

\360度覗いてみよう👀✨/ 〜JAL航空機 格納庫編〜

737シリーズは、今まで一番乗った回数の多い飛行機じゃないですかね。3日前も4日前も、乗ったのは737-800。っていうか学生の時から乗ってます。737-300だか-400だか、古い世代のものだったと思いますが。窓側の席が今より窮屈だったような記憶があります。
いつから飛んでるんだろう?とWikipediaを見ると、初飛行は1967年ですって。