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馬写真日記

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月日は百代の過客にして、行かふ年も又旅人也。
舟の上に生涯をうかべ、馬の口とらえて老をむかふる物は、日々旅にして旅を栖とす。

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2007年12月15日 (Sat) ぽかぽか [長年日記]

_ [馬写真] ごあいさつ

4622タカラスター、ハル私も、お馬さんへの挨拶は馬流でやります。たまにペロッとやられます(笑

_ [] 本日の乗馬

今日は人がたくさんでした。

障害レッスンは、ハルちゃん。もう1組はSさん&フーちゃん、せんせいはT田さん。
ハルちゃんはパワフル。Tさんの助言で、準備運動は

  • 最初に思い切り走らせておいて、
  • 駆歩→停止を混ぜながら、
  • 徐々にまとめていく。

という感じで。
準備運動、今日も物見して暴走されましたが(苦)、 そのことを除けば結構いい感じ。 なのに、肝心の障害の練習に入ると、 馬のペースをうまく作れなくてダメでした。 速歩がフラット過ぎて、飛ぶというよりも跨ぐ感じになってしまったのです。。 Tさん曰く、「もったいない」。
フーちゃんは今日もイヤイヤ病でしたが、さすがSさん、 後半はちゃんと飛んでました。相当突っ走ってましたけど(笑)

2時間休憩 (長かった…) して、T田さんの駆歩部班。Tさん&バク+Wさん&シーくん+私&エースという、珍しい?組合せ。プチカドリールっぽい運動をして、楽しかったです。
エースの駆歩がものすごく固くて力弱く、しかもゼーゼーしながらだったのが気がかりでした。 「えぇ〜いつの間にこんなに老化が進んじゃったの?」と、心配で心配で。 彼に負担をかけないように、なるべく静かに乗るよう心がけました。 実は、本日3鞍目のレッスンだった、というのが原因だったようです。 1日3鞍は大変だったろうに…ありがとう。

降りてから、エースのお手入れ。右後足の裏を掘っていたら、背中にボタボタと何かが落ちてきました。 …ボロ爆弾でした orz
他の馬と違ってエースの尻尾は短いので、予兆に気がつきませんでした。 いや、直前に「足に妙に力が入ってるなぁ?」とは思ったのですけど、まさかボロだったとは…。

_ [生活] 忘年会

大学の学部(後期)の同期と忘年会@上野。 一度家に帰って馬道具を置いてから行くつもりだったのが、時間がなくなったために直行することに。 それでも遅刻した…。

最近の話とか懐かしい話とか、今まで知らなかった真実とか…楽しい時間でした。
残念なのですが、自制して2次会へは行かずに帰ってきました。

_ [雑感] ひけらかしてみる?

R25の記事より。しかし私は、単なる「地図好き」&「散歩好き」であって、鉄ヲタではないはずです。。。

ちょっとひけらかしたい首都圏の鉄道トリビア

(http://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200712131112?vos=nr25mn0000001)

都内の地下鉄で何丁目とつく駅は、どれも奇数ばかり。

言われてみればそうですね。気がつきませんでした。

外に出られないJRの駅

知ってました。行ったこともあります。写真もあったはず。(でも見つからない orz)

品川駅は港区にあり

ですね。品川駅の南に北品川駅 (京急) がありますし。

目黒駅は品川区にあります。

「目黒のさんま」騒動で有名では?

新宿駅も一部が渋谷区

代々木駅が目の前ですしね。新宿駅の南の端に立つと、同じ新宿駅の北の端よりも代々木駅の方が近いんではないか?というくらい近い。

JRには特急の座席を利用できる普通電車が幾つか存在します。

先日も、実際に乗ってますから。

ラインカラー

おぉ、知りませんでした。

群馬県の碓氷峠鉄道文化むらでは、本物の機関車の運転体験が可能!

行ってみたいと思いつつ、行く機会がないのですよ。新しい鉄道博物館も。 交通博物館は行く前に終わっちゃったし…。

地下鉄最深駅

国会議事堂前駅が抜かされてしまいました。
防衛省が六本木のままだったら、新たな都市伝説になってたのでしょうか?

銀座線の駅と百貨店

上野広小路もでしたか。知りませんでした。
ちなみに、首都高速湾岸線舞浜は、オリエンタルランドがお金を出して作ったたそうです。

山手線

「やまて」と聞くと、個人的には、どうも横浜っぽい印象があります(笑)
私は、山手線に沿って全線歩きましたよ。もちろん、数回に分けましたけど。

[]

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